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环氧防滑车道的施工工艺
- 2021-02-11-

http://www.jshtdp.com/

一、工艺要点

现防滑坡道地上,全体打磨,扫除地上外表的浮尘,并铲除地外表之油渍,将已损坏地上铲除处理。

二、施工工艺

坡道防滑型环氧地坪厚3.0mm

工艺流程:底层处理——底漆施工——环氧砂浆中涂层施工——中涂防滑层施工——面漆层施工

1、底层处理

路面清理与修补:将路面清扫洁净,无积水,无油渍,无尘土及附着物,必要时运用打磨机打磨地上;涂装之前,还须在作业面边缘张贴防护用的粘纸胶(美纹纸)。

 

查看混凝土有无脱壳和松动现象,如果有必定偏差,进行处理后将地坪基面铲除

2、底漆施工

(1)底漆施工前先进行地上含水率测定:可用一块恰当大的吸水纸铺在地上上,四周用胶带贴好,使吸水纸密封,一至二天后,查看吸水点燃情况。若易燃则可以进行涂装底漆,断续可燃则含水率偏高,需用潮湿底漆或做断水处理。难燃则含水率太高,地上应再保养,不宜施工。

(2) 底漆按份额将主剂 、固化剂混合,充分搅拌均匀,在可运用的时刻内滚筒或用刮片涂装,涂装时要做到薄而匀,涂装后有光泽,无光泽之处﹙粗糙之水泥地上﹚在恰当时分进行补涂

 

地外表彻底铲除洁净后,底涂采用滚涂施工,浸透硬化时刻为6—8小时,后可进行下一阶段施工,使地上与下一步施工的环氧材料有很强的粘着性,并起到封尘的效果。

3、环氧砂浆中涂层

批刮一遍环氧砂浆中涂,增加地上的中层厚度和强度,使地上更平坦,硬化时刻为12小时。之后可进行下一阶段施工。

打磨、清洁;一起用环氧树脂进行破损地坪的修补, 刮环氧树脂中层石英砂浆,用环氧树脂中层漆主剂、固化剂

4、中涂防滑层(石英砂滑抛)

批刮第二遍环氧砂浆中涂一起进行防滑抛沙施工,使防滑粗砂能与中涂层附着。

耐磨防滑骨料需一起撒布; 使喷撒的防滑颗粒60%埋在涂料里面,待12小时根本固 化再进行下道工序,喷撒的防滑颗粒有必要均匀,这样既然漂亮又实用。

5、面涂施工

将一遍环氧树脂面漆涂刷至防滑中涂砂浆表层,硬化12小时后涂刷第二遍环氧树脂漆。

 

三、施工注意事项

1、应防止硬物碰击地坪外表和施工过程中其它物质对地坪外表的污染。

2、施工完毕后,一般情况下(温度20℃左右)24小时后方可行人,72小时后方可上车辆,即正常运用。

3、功用:防尘、防滑、耐磨、耐冲击、漂亮。

4、外观要求外表平坦,树脂彻底固化,无针孔、气泡、起壳、掉落现象。、